雙螺桿式空壓機是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機,其主要是主(陽)副(陰)兩根轉(zhuǎn)子配合,組成嚙合副,襄陽制氮機主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積,雙螺桿的不足就是40立方及其以上機型需要添加增速齒輪,增加電耗且容易出現(xiàn)機頭抱死;而蝸桿壓縮機是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機,其嚙合副是由一根蝸桿和兩個對稱平面布置的星輪所組成,由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積,但不足是星輪片材質(zhì)還有待改善。
襄陽制氮機是氣源裝置的核心。是將電機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。車載空壓機吸進去的是自然空氣,出來的是一定密度的壓縮空氣,再送到儲氣罐內(nèi),形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣,供車上執(zhí)行機構(gòu)做功。
5. 應(yīng)用能源管理系統(tǒng)。應(yīng)用能源管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)對螺桿空壓機的遠程監(jiān)控和管理,可以監(jiān)測和控制能耗,優(yōu)化運行模式,實現(xiàn)更高的能效和節(jié)能效果。
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